Mit dem Blick für das Wesentliche klärt uns das Schiffbaumagazin aus Hamburg darüber auf, worum es im modernen Schiffbau geht und wofür deutsches know-how steht. Nicht daß man einfach nur Schiffe baut, nein, Skandalschiffe werden zukünftig der Renner auf den Weltmeeren sein. Das erste von ihnen, ein Segler, so erfahren wir, kurz nach Mitternacht mit einer Handbreit Wasser überm Kiel in die weite Welt getickert, sei zu einer Testfahrt in See gestochen.Das Skandalschiff, frisch auf dem Markt, so daß sogar die unsbestechliche Suche in der google-Timeline keinen Treffer auflisten kann. Der Skandalschiffbau ist dermaßen geheim gewesen, daß selbst die Datenkrake aus den USA außen vor blieb. Shipleaks, übernehmen sie.
